Όλοι γνωρίζουν ότι τα οικογενειακά αυτοκίνητα που συνήθως οδηγούμε πρέπει να καθαρίζονται συχνά, οπότε χρειάζεται να καθαρίζονται τακτικά το αντλιοστάσιο; Το φορτηγό αντλίας σκυροδέματος είναι ένα όχημα με ειδικές λειτουργίες. Το περιβάλλον εργασίας του βρίσκεται είτε στο εργοτάξιο είτε στο δρόμο. Όπου κι αν είναι, είναι σκονισμένο, το οποίο συχνά προκαλεί ένα στρώμα σκόνης στο εξωτερικό του αντλιοφόρου οχήματος. Πολλοί ιδιοκτήτες πιστεύουν ότι το αντλιοστάσιο Το εργασιακό περιβάλλον είναι έτσι. Εφόσον τα εσωτερικά μέρη συντηρούνται σωστά, η σκόνη στο εξωτερικό δεν είναι σημαντική. Στην πραγματικότητα, αυτή η ιδέα είναι λάθος. Εάν το φορτηγό αντλίας σκυροδέματος δεν καθαριστεί εγκαίρως, τι ζημιά θα κάνει; Η Xiaoke θα έρθει εδώ για όλους σας σήμερα.

Πρώτον, αν και η καθαριότητα του συγκεκριμένου φορτηγού αντλίας σκυροδέματος δεν θα επηρεάσει άμεσα τη λειτουργία του αντλιοφόρου οχήματος, θα επηρεάσει τη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού στο φορτηγό.

Πρώτα απ 'όλα, κάθε αντλία διαθέτει κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο είναι μια συσκευή με λειτουργία απαγωγής θερμότητας. Κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας, η πίεση αέρα στο κιβώτιο ταχυτήτων θα αυξηθεί με την παραγωγή υδρατμών και η βαλβίδα στο κιβώτιο ταχυτήτων θα ανοίξει για να εκκενώσει το αέριο, όπως και η βαλβίδα ασφαλείας μιας κουζίνας πίεσης. Εάν η βαλβίδα στο κιβώτιο ταχυτήτων μπλοκαριστεί από ακάθαρτα ξένα αντικείμενα όπως χαλίκι, λάσπη κ.λπ., οι υδρατμοί στο κιβώτιο ταχυτήτων δεν θα αποφορτιστούν, γεγονός που θα επηρεάσει σοβαρά την κατάσταση λειτουργίας του κιβωτίου ταχυτήτων και την απόδοση λίπανσης και την ισχύ μετάδοσης θα μειωθεί και ο δίσκος συμπλέκτη θα γλιστρήσει. Η αδυναμία εκκένωσης υδρατμών θα προκαλέσει επίσης την επιτάχυνση της αραίωσης του λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων και η αραιωμένη ουσία θα μπλοκάρει περαιτέρω τη βαλβίδα, η οποία είναι ένας φαύλος κύκλος στο στούντιο. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα πολύ σημαντικό μέρος στο αμάξωμα του αυτοκινήτου. Μόλις παρουσιαστεί βλάβη, το αντλιοστάσιο δεν μπορεί καν να ολοκληρώσει την κανονική οδήγηση

Δεύτερον, τα αντλία, οι εκσκαφείς, οι αντλίες μεταφοράς, οι οδηγοί σωρών και άλλα μηχανήματα κατασκευής είναι εξοπλισμένα με ένα υδραυλικό ψυγείο λαδιού για να κρυώσει η θερμοκρασία λαδιού στον κινητήρα για να εξασφαλιστεί ότι ο κύριος κινητήρας μπορεί να λειτουργεί κανονικά.